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倒库时左宽右窄怎么办

告诉你一个办法,那边宽就往那边打方向盘,打完方向盘后车身会拉斜,这样继续往后退,宽的那一侧的间隙就会变小,看后车轮的位置,觉得时机差不多的时候(最好预判,提前一点),反方向打方向盘,重新把车身拉正,回正方向盘就OK了 记住一点,打方向盘的时候车身左右距离是不会变化的,很多人朝一个方向打完,马上朝反方向拉正车身,其实车子还在原来的地方,没有变化.必须要先打方向盘,再回正(这时车身是斜的,这样往后退左右距离才会变化),在距离合适的时候反拉方向盘,方向盘回位,车身回正.

那边宽往那边打方向,但是只要稍微修一些就好了 ,其实考试的时候看到可以进不压线就没事了 ,追求完美的话 就稍微修一下

倒车入库如果倒入右边的车库时左边宽右边窄就向左打方向盘修正,如果左边窄右边宽就向右打方向盘修正,总之那边宽就向那边打方向盘修正.

左边宽的原因就是你往里倒的时候方向打晚了.一般你往后倒的时候,不是前轮过了一个标志线之后打方向么,你下次稍微早点打就可以了.还有就是,如果你都快倒进去了发现左边宽,那你就把方向盘往左打一点再回正就好了.希望能帮到你,望采纳.

那边宽就往那边打方向盘,打完方向盘后车身会拉斜,这样继续往后退,宽的那一侧的间隙就会变小,看后车轮的位置,觉得时机差不多的时候(最好预判,提前一点),反方向打方向盘,重新把车身拉正,回正方向盘就可以了.打方向盘的时

其实倒库看好点还是很容易的.一般性入库的时候看右侧后视镜,看到车轮与库角大小距离,如果小于30cm,就要赶快回半圈,然后进库后看车身正立马回正方向.倒车修正方向,要看哪边多方向盘打向哪边.左边 多就打左,右边多就打右.然后回正的时候必须快,回晚了车身会不正,这时候就要自己稍稍的调整一下,在不压线的情况下把车身给调正.总之不管前进还是后退,哪边宽方向盘就往那哪边打.

最简单倒车入库方法,车前轮退过虚线的时候就是打死方向的时候, 注意看左侧虚线,注意到前轮一旦退出虚线就立刻打死方向, (其实那个虚线就是给司机预设的转向虚线) 我一般是这么做的:开车进入倒车入库区域,然后在前车轮超过虚线没多远的时候停车(别超过太多).然后倒车,扭头看后面的点,然后差不多立刻打死方向(因为本来车轮就没超过虚线多远,你就算看不到后面的点,约莫时间也可以打死方向了)

据我所知,右边窄左边宽才是正确的,因为车子在右侧打车入库的时候,左边车身很容易碰线,所以,如果要确保你的车身不会出线不及格,倒库时,车身右侧只要轮胎不压线,左侧车身基本就不会压线,但左侧轮胎不压线,但左侧车身也有可

科目二倒车入库.左宽右窄,说明方向盘打的晚了.如果左窄右宽,说明方向盘打早了.所以方向盘应该尽量早一些打.之后看后视镜与库边的夹角.等车边线与是宽限平行.及时调整方向盘,才可以做到左右两边相等.

如果车后还有距离倒车那就往宽的那边打满方向再迅速回正方向往窄的那边打满,注意打方向一定要快打满迅速回 因为入库没多少距离让你回正车头 如果慢了只能再往前开一点再倒

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